المترو الأنفاق في موسكو هو أحد أكثر أنظمة النقل تحت الأرض ازدحامًا وجاذبية في العالم، ويواصل التوسع. في عام 2026، ستحصل الشبكة على خط شعاعي جديد، وتكمل خطًا آخر افتتح محطاته الأولى في عام 2025، وتطيل خطين موجودين. إليك ما الذي يتغير فعليًا، ومتى، وكيفية تأثيره عليك إذا كنت زائرًا لموسكو.
الخطوط في الضوء
ثلاثة تطورات تحدد توسع مترو موسكو في عام 2026:
- خط روبلوفو-أرخانجيلسكايا — خط جديد يتفرع غربًا من منطقة موسكو سيتي التجارية. ستفتح أول قسم منه في سبتمبر 2026.
- الخط الطرويسكي (الخط رقم 16، "خط الشركاء") — افتتحت مرحلته الأولى في سبتمبر 2025، بينما ما زال بناء التوسعة الجنوبية جاريًا.
- خط فيلفسكايا وخط سوكولنيتشيسكايا — كلاهما من المقرر تمديدهما في عام 2026.
كل ذلك يأتي بالإضافة إلى خط الدائرة الكبرى (BKL)، أطول خط مترو دائري في العالم، الذي افتتح بالكامل في عام 2023 وأحدث تغييرًا في طريقة عبور الناس للمدينة. للحصول على معلومات خلفية عن هذا الخط، راجع دليلنا لخط الدائرة الكبرى في مترو موسكو.
خط روبلوفو-أرخانجيلسكايا: افتتاحه في سبتمبر 2026
هذا الإضافة الرئيسية. أشرف رئيس بلدية موسكو سيرجي سوبيانين على إطلاق فني في 20 يونيو 2026، وتم تأكيد فتح القسم الأول للمركبات في سبتمبر 2026. سيبدأ من مركز الأعمال (في موسكو سيتي) إلى شارع الجنرال كاربيشيف، مع خمس محطات: اثنتان موجودتان بالفعل وتصل إلى خط الدائري الكبير — مركز الأعمال وشليبيخا — وثلاثة محطات جديدة، زفينيغورودسكايا ونارودنويه أوبولتشينيه وشارع الجنرال كاربيشيف.
بعض التفاصيل التي يستحق معرفتها:
- في خريطة المترو، سيتم عرض الخط بلون رمادي الفحم.
- سيتم تشغيل أحدث قطارات "موسكو-2026" — عربات ذات ممرات مفتوحة للعبور مع شحن عبر USB وسعة أعلى.
- القسم الثاني، الممتد إلى نوفوريزهسكايا، مخطط له لعام 2027.
خط ترويتسكايا: بالفعل مفتوح جزئيًا، الخط الكامل بحلول عام 2029
خط ترويتسكايا الأولي افتتح في سبتمبر 2025 مع 11 محطة، يمتد من زيل في منطقة دانيловسكايا إلى نوفوموسكوفسكايا في كوموناركا (موسكو الجديدة). جارية أعمال بناء التوسعة الجنوبية التي تبلغ حوالي 17 كيلومترًا نحو مدينة ترويتسك، مع إضافة ست محطات: سوسنكي، راكيتكي، ديسنا، كيدروفايا، فاتوتينكي وترويتسك. من المتوقع أن يتم إكمال الخط بالكامل في عام 2029.
للزوار، التفصيل الأكثر فائدة هو نهاية الخط "ZIL": ف"ZIL" هو مشروع إعادة تطوير كبير على ضفاف النهر بالقرب من المركز، وتسهّل المحطة التحويلية الوصول إليه دون necessity for rides.
هل هذا مهم للزوار؟
أغلب معالم موسكو الرئيسية — مثل الساحة الحمراء، الكرملين، بولشوي، حديقة غوركي، محطات القصور المزخرفة — لا تزال أفضل الوصول إليها عبر الخطوط المركزية القديمة وخط الدائرة الكبرى. خط روبليوفو-أرخانجيلسك وخط ترويتسكا يخدمان بشكل أساسي المناطق التجارية ومدن الضواحي الجديدة في موسكو.
هناك فائدة حقيقية اثنتان: أقل نقلات إذا كان فندقك أو وجهتك في شمال غرب المدينة أو جنوبها، وأقل ازدحامًا في الخطوط المتوازية. وبقي المترو نفسه أحد أفضل الجذب المجاني في موسكو — انظر موسكو بالمترو: نصائح أساسية لتجوال المترو لكيفية استكشاف أكثر المحطات إبهارًا.
