Die Kfz-Versicherung in Russland gibt es in zwei Hauptformen: die gesetzliche Pflicht-Haftpflichtversicherung OSAGO, die jeder Fahrer haben muss, und die freiwillige Vollkaskoversicherung CASCO. Dieser Leitfaden erklärt, was jede davon abdeckt, was sie kosten und was ausländische Fahrer wissen müssen, bevor sie sich hinters Steuer setzen.
OSAGO: die gesetzliche Kfz-Haftpflichtversicherung
Die Kfz-Haftpflichtversicherung (OSAGO) ist in Russland für alle Autofahrer:innen Pflicht. Sie deckt Schäden und Verletzungen ab, die man anderen zufügt - also die Haftung gegenüber Dritten - nicht jedoch Schäden am eigenen Fahrzeug. Wer ohne gültige Kfz-Haftpflichtversicherung fährt, riskiert ein Bußgeld und müsste im Schadensfall die Kosten der anderen Partei selbst tragen. Die gesetzlichen Entschädigungsleistungen sind gedeckelt (derzeit bis zu 400.000 ₽ für Sachschäden und 500.000 ₽ für Personenschäden pro Schadensfall).
CASCO: optionale Vollkaskoversicherung
CASCO ist freiwillig und deckt das eigene Fahrzeug ab - Diebstahl, Brand, Vandalismus und Unfallschäden unabhängig von der Schuld. Es ist deutlich teurer als die Kfz-Haftpflichtversicherung (OSAGO) und wird in der Regel für neuere oder finanzierte Autos abgeschlossen. Die Prämie lässt sich mit einer Selbstbeteiligung (Franchise) und Zusatzleistungen anpassen.
Wie Prämien berechnet werden
Die OSAGO-Prämien werden innerhalb eines staatlich festgelegten Rahmens festgelegt; Versicherer passen sie innerhalb dieses Rahmens mithilfe von Faktoren wie diesen an:
- Die Motorleistung des Autos und das Zulassungsgebiet.
- Das Alter und die Erfahrung des Fahrers.
- Die Schadenfreiheitsrabatt-Staffel (KBM) - eine Jahr ohne Schadensmeldung senkt den Beitrag, während selbstverschuldete Schäden ihn erhöhen.
CASCO hängt zusätzlich vom Wert, dem Alter des Autos und davon ab, wo es aufbewahrt wird.







