تحولت ضيعة كولومنسكوي إلى متحف معماري في الهواء الطلق خلال الفترة السوفيتية عندما قامت السلطات بنقل الهياكل التاريخية المهددة بالهدم من مواقع الهدم في جميع أنحاء موسكو وخارجها. يعرض المنحدر والأراضي المحيطة الآن كنائس خشبية وأبراج قلاع وبوابات ملكية وحتى منزل طفولة بطرس الأكبر - وكلها نقلت جذعاً بجذع إلى هذا الملاذ جنوب موسكو.
المشي عبر هذه المباني المنقولة يشبه عبور بوابة إلى روسيا ما قبل الثورة. كل مبنى يحمل قصصًا عن موقعه الأصلي وعملية الإنقاذ المذهلة أحيانًا التي جلبتها إلى هنا.
كابينة بطرس الأكبر من أرخانغلسك
أشهر هيكل تم نقله يقع بالقرب من المجمع الرئيسي للقصر: كابينة خشبية متواضعة عاش فيها بطرس الأول في عام 1702 أثناء الإشراف على بناء السفن في أرخانغلسك. نقلت السلطات السوفيتية هذا المسكن المصنوع من جذوع الصنوبر 1200 كيلومتر جنوبًا إلى كولومينسكوي في عام 1934.
تبلغ مساحة المقصورة 60 مترًا مربعًا فقط موزعة على ثلاث غرف. يشير المرشدون إلى علامات الفأس التي لا تزال مرئية على جذوع الأشجار المنحوتة يدويًا؛ ويُقال إن بطرس ساعد في بناء بعض الأجزاء بنفسه. أجبرت إطارات الأبواب المنخفضة القيصر البالغ طوله مترين على الانحناء باستمرار، وهو ما قال المرشد إنه يفضله لأنه ذكّره بالبقاء متواضعًا.
لم تنجُ الأثاثات الأصلية من الرحلة، لكن النسخ المقلدة في الفترة الزمنية تُظهر نمط الحياة البسيط الذي اختاره بطرس خلال حملاته الشمالية. غرفة صغيرة موقد حديدي، سرير حبلي، ومكتب كتابة تملأ الغرفة الرئيسية. الكوخ مفتوح من مايو إلى سبتمبر، من الثلاثاء إلى الأحد من الساعة 10:00 إلى 18:00. تكلفة الدخول 250 روبل للبالغين.
ما هي البوابات التاريخية التي تقف في كولومنسكوي؟
تحرس أربع بوابات ضخمة من تحصينات موسكو المهدمة الآن أقسامًا مختلفة من العقار. تمثل كل منها فترة معمارية وفلسفة دفاعية مميزة.
وصلت بوابة نيكولسكي من دير نيكولو-كوريلسكي بالقرب من أرخانجيلسك عام 1932. يتميز هذا الهيكل الذي يعود إلى القرن السابع عشر بزخارف "كوكوشنيك" الروسية التقليدية وكان جزءًا من مجمع دير تعرض للهدم خلال الحملات المناهضة للدين. لا تزال جدرانها السميكة تظهر فتحات انزلقت فيها يومًا دعائم خشبية دفاعية.
برج براتسك نشأ من حصن سيبيري على نهر أنجارا عام 1959. يمثل برج المراقبة هذا أقدم نوع من التحصينات الخشبية الروسية المستخدمة خلال استعمار سيبيريا في خمسينيات القرن السابع عشر. يبلغ ارتفاع المبنى 15 مترًا وبه فتحات لإطلاق النار على ثلاثة مستويات. صعدت السلم الداخلي خلال زيارتي في أكتوبر وعدت 43 فتحة ضيقة مصممة لإطلاق نيران البنادق - كل منها بزاوية لتغطية النقاط العمياء في مجالات إطلاق النار للأبراج المجاورة.
انضمت بوابتان من قلعة فوج سومي في أوكرانيا إلى المجموعة في السبعينيات. تظهر هاتان البوابتان، وهما مبنيتان بشكل ممتلئ وخشب سميك، كيف تكيفت العمارة العسكرية مع حرب السهوب حيث حلت هجمات الفرسان محل تكتيكات الحصار.
الكنائس الخشبية التي تم إنقاذها من الفيضان
تهيمن ثلاث كنائس أرثوذكسية خشبية على مجموعة العمارة الدينية بالمتحف. وقد واجهت كل منها خطر الدمار بسبب مشاريع بناء سدود ستحتض مواقعها الأصلية.
وصلت كنيسة ميلاد العذراء من بيرديلكينو في عام 1927. كان هذا المبنى الذي يعود تاريخه إلى القرن السادس عشر يخدم في الأصل قرية صغيرة غرب موسكو قبل أن يهددها مشروع خزان نهر سيتون. تتميز الكنيسة بسقف على طراز الخيمة يرتفع 28 مترًا - وهو تصميم حظر بطريرك نيكون في عام 1653 ولكنه بقي هنا كمثال على الهندسة المعمارية ما قبل الإصلاح.
انتقلت كنيسة القديس جورج المنتصر من منطقة أرخانجيلسك عام 1931. بُنيت عام 1685 دون مسمار معدني واحد، وتستخدم وصلات خشبية تقليدية حيث تتشابك جذوع الأشجار من خلال شقوق مقطوعة بدقة. يحمل الأيقونسطاس بالداخل أيقونات من القرن السابع عشر من الكنيسة الأصلية، على الرغم من أن تلف الرطوبة استلزم أعمال ترميم اكتملت عام 2019.
تمثل كنيسة قازان من قرية كولومينسكوي (والتي تشترك مع القصر في الاسم عن طريق الخطأ) نهجًا معماريًا مختلفًا. يستخدم هذا الهيكل الذي يعود تاريخه إلى عام 1649 ألواحًا عمودية بدلاً من جذوع الأشجار الأفقية، مما يخلق مظهرًا أخف. عندما قامت فرق الترميم بتفكيكها لنقلها في عام 1936، قاموا بترقيم كل لوح - ولا تزال تلك الأرقام التي كتبت بالطباشير مرئية على الجدران الداخلية اليوم.
ماذا حدث لمصنع الميد؟
يعمل مصنع ميد تقليدي من القرن السابع عشر من قرية بريوبراجينسكوي كمتحف عامل خلال أشهر الصيف. كان المبنى الخشبي المكون من طابقين يضم عملية التخمير التي أنتجت "ميدوفوخا"، وهو مشروب كحولي يعتمد على العسل وكان شائعًا قبل أن تهيمن الفودكا على الأذواق الروسية.
يحتوي الطابق الأرضي على خزانات بلوط ضخمة كانت تُخمّر فيها العسل والماء والتوت لمدة ستة إلى ثمانية أسابيع. لا تزال أنابيب نحاسية أصلية تربط الخزانات بفرن تسخين من الطوب كان يحافظ على درجات حرارة دقيقة. كان الطابق العلوي يخزن المنتج النهائي في أوعية فخارية مختومة بشمع العسل.
تُقام العروض التوضيحية من يونيو إلى أغسطس في عطلات نهاية الأسبوع في الساعة 13:00 و 15:00. يقوم صانع جعة متنكر بشرح العملية ويقدم عينات من الميدوفوخا الحديثة (18+ فقط). تكلفة العرض التوضيحي 400 روبل بما في ذلك التذوق.
كيف تم نقل هذه المباني فعليًا؟
طور المهندسون السوفييت تقنيات متخصصة لنقل المنشآت الخشبية دون تدمير سلامتها. تم تصوير كل مبنى وقياسه وتعيين أرقام مرجعية لكل مكون قبل تفكيكه.
أزال العمال الهياكل قطعة قطعة، ولفوا العناصر المهمة بمواد واقية. وتم تحميل جذوع الأشجار على عربات مسطحة للسكك الحديدية لنقلها. وفي كولومينسكوي، أعادت فرق إعادة الإعمار تجميع المباني باستخدام المكونات الأصلية حيثما أمكن، واستبدلت الأجزاء التالفة فقط بخشب مناسب للفترة الزمنية.
استغرقت العملية شهورًا أو سنوات حسب الحجم. تطلب بناء كابينة بيتر أربعة أشهر لتفكيكه ونقله وإعادة بنائه. استغرقت الكنائس الأكبر حجمًا ما يصل إلى ثلاث سنوات لأن إعادة الإعمار شملت أعمال الأساسات وترميم الداخل.
أحد الأخطاء الشائعة التي يرتكبها الزوار هو افتراض أن هذه نسخ طبق الأصل. يحتوي كل مبنى على مواد أصلية جوهرية — فعادةً ما يستخدم 60-85٪ من الهيكل الخشب من الموقع الأصلي. تتبع القطع البديلة طرق البناء التاريخية باستخدام الأدوات اليدوية لمطابقة الأعمال الأصلية.
زيارة الهياكل المنقولة اليوم
يعمل المتحف المعماري كمنطقة منفصلة تتطلب تذكرة داخل مجمع كولومينسكو. تبلغ تكلفة التذكرة المجمعة التي تشمل جميع الهياكل المنقولة 500 روبل للبالغين، و 250 روبل للطلاب الذين يحملون هوية سارية. تتراوح أسعار تذاكر المباني الفردية بين 100-250 روبل.
يوفر موقع GetExperience.com جولات مصحوبة بمرشدين تغطي المباني التي تم نقلها بالإضافة إلى المجمع الرئيسي للقصر، مع تقديم سياق حول سبب تعرض كل مبنى للهدم وكيف نجحت جهود الحفاظ عليه. تُقام الجولات باللغات الإنجليزية والألمانية والروسية.
يفتح قسم المتحف طوال العام ما عدا أيام الاثنين، من الساعة 10:00 إلى 18:00 من أكتوبر إلى أبريل، ومن الساعة 10:00 إلى 20:00 من مايو إلى سبتمبر. تُغلق الديكورات الخشبية أثناء الأمطار الغزيرة لمنع تلف الرطوبة - تحقق من الموقع الرسمي قبل الزيارة في الطقس الرطب.
يستغرق الوصول إلى كولومينسكوي 35 دقيقة بالمترو من وسط موسكو. اخرج من محطة كولومينسكايا (الخط الأخضر) وامشِ 10 دقائق عبر مدخل الحديقة. تتجمع المباني المنقولة في الجزء الشمالي من العقار، على بعد 15 دقيقة سيرًا على الأقدام من مخرج المترو.
يوفر GetTransfer.com رحلات مباشرة من فنادق وسط موسكو، وهو أمر مفيد إذا كنت تجمع بين كولومنسكوي ومواقع جنوب موسكو الأخرى مثل تساريتسينو. تستغرق الرحلة 25-40 دقيقة حسب حركة المرور.
تغطي التذكرة النقل بالمترو وتقدم خصومات في العديد من المقاهي العقارية.
الشتاء مقابل زيارات الصيف
تتيح الزيارات الصيفية (من مايو إلى سبتمبر) الوصول إلى جميع المباني بما في ذلك الأجزاء الداخلية. عروض مصنع الجعة (ميد) تعمل فقط خلال هذه الفترة. تصل أعداد الزوار إلى ذروتها في عطلات نهاية الأسبوع بين الساعة 12:00 و 15:00.
يحول الشتاء المباني الخشبية إلى تجربة أكثر هدوءًا وجاذبية. يبرز الثلج الهندسة المعمارية الروسية التقليدية، على الرغم من أن بعض الهياكل لا يمكن رؤيتها إلا من الخارج. تظل كابينة بيتر مفتوحة على مدار العام بساعات عمل مخفضة (11:00-16:00 من نوفمبر إلى مارس).
التصوير الفوتوغرافي مسموح به في جميع أنحاء المتحف الخارجي دون رسوم إضافية. يتطلب التصوير الفوتوغرافي الداخلي في الكنائس تصريحًا بقيمة 100₽ يتم شراؤه من مكتب التذاكر.
لماذا احتفظت السلطات السوفيتية بهذه المباني؟
بدأ برنامج النقل في عشرينيات القرن الماضي عندما هدد التصنيع السريع والحملات المناهضة للدين آلاف الهياكل التاريخية. قاد المهندس المعماري بيوتر بارانوفسكي جهود الحفاظ، مجادلًا بأن العمارة الخشبية تمثل تراثًا ثقافيًا قيمًا على الرغم من ارتباطها بالفترة القيصرية والكنيسة الأرثوذكسية.
أشرف بارانوفسكي شخصيًا على نقل كابينة بطرس والعديد من الكنائس. قضى ثلاثة أشهر في السجن عام 1933 لرفضه الموافقة على هدم كاتدرائية كازان في الساحة الحمراء، لكن السلطات أدركت في النهاية أن خبرته لا يمكن الاستغناء عنها.
أصبح كولومنسكوي المستودع المركزي لأن العقار كان يتمتع بالفعل بوضع محمي كقصر ملكي سابق. يمكن للمساحات الواسعة استيعاب مبانٍ متعددة، والموقع القريب من موسكو جعله متاحًا للدراسة من قبل طلاب الهندسة المعمارية والمؤرخين.
حافظ البرنامج على ما يقرب من 40 مبنى بين عامي 1923 و 1975. لم ينجُ الجميع - فقد تدهورت عدة مبانٍ بسبب الصيانة غير الكافية خلال الأزمة الاقتصادية في التسعينيات. وقد أدى الترميم الأخير الذي تم تمويله من قبل إدارة الثقافة في موسكو إلى استقرار المباني المتبقية وتحسين مرافق الزوار.
