A vonat áll, a kijelző ugyanazt a indulási időt mutatja, te pedig azt számolgatod, mennyit fogsz késni az átszállásról. Kevesen tudják, hogy ezért pénz jár - pedig a szabály benne van a menetrendben, feketén-fehéren.
Három százalék óránként
A vasúti közlekedésről szóló alapszabályzat 110. cikke: A vonat indulásának késedelme vagy a rendeltetési pályaudvarra való megérkezés késedelme esetén a fuvarozó az utazónak az utazási díj minden egyes késedelmes órája után három százalékának megfelelő bírságot fizet.
Van egy felső határ: nem haladhatja meg az utazási költséget. Ez azt jelenti, hogy harminchárom óra késés után a összeg már nem nő, de ekkorra már visszatérítik a jegy teljes árát.
Ezt a visszatérítéstől függetlenül, és nem helyette értik. Sőt, az alapokmány kifejezetten fenntartja az utas jogát, hogy általános eljárásban kártérítést követeljen más okozott károkért - például, ha a késés miatt elveszett egy foglalás.
Ez nem vonatkozik a villamosokra
Fontos kivétel, amely sok kérdést megválaszol: a szabály nem vonatkozik az elővárosi forgalomban történő szállításra. A vonat késése nem esik a 110. cikk hatálya alá.
Tehát a távolsági vonatokról van szó - a Szapszántól a plackartnijjig. Az MCD-n és a szokásos elővárosi útvonalakon más a mechanizmus.
Amikor a fuvarozó nem fizet
Az Alapszabály felsorolja azokat az eseteket, amelyekben a fuvarozó mentesül a bírság alól, amennyiben képes azokat bizonyítani:
vis maior
életveszélyes vagy egészségre káros járműhibák elhárítása, - de csak akkor, ha a hiba nem a fuvarozó hibájából keletkezett;
egyéb, a fuvarozótól független körülmények.
⚠️ Felhívjuk figyelmét a szerepek elosztására: ezen körülmények bizonyítása az Ön helyett a fuvarozó feladata. Alapértelmezetten bírság jár, és az elutasítást indokolni kell.
Hogyan néz ez ki a gyakorlatban
Vegyünk egy 4000 Ft-os jegyet és négyórás késést. Három százalék óránként 120 Ft, négy órára 480 Ft. Az összeg nem túl nagy, és éppen ezért a legtöbb utas nem is igényli.
De hosszabb utakon más a helyzet. Egy 6000 ₽ értékű jegynél egy napos késés már 4320 ₽ veszteséget jelent, másfél napnál pedig eléri a plafont, és a jegy teljes árát visszakapja.
A bírság befizetésének rendjét az utasszállítási szolgáltatások nyújtására vonatkozó szabályzat határozza meg - vagyis a fuvarozót kell megkeresni, nem pedig egy különálló intézményt.
Ha a vonat teljesen törölve lett
Itt más szabály érvényesül - ugyanezen alapszabály 83. cikke. Ez az utasnak jogot ad arra, hogy a fuvarozótól megkapja az utazási költség teljes összegét a meg nem tett távolságra, a jegy visszaváltásának határidejétől függetlenül, amennyiben a vonat indulása törlésre kerül, vagy az indulás késik.
Kulcsszavak: „a visszatérítés időtartamától függetlenül". A szokásos visszatérítési skála, amely szerint a feladástól számított nyolc órán belül mindent visszatérítenek, két órán belül pedig csak a jegy árát, a kocsi árátlanul, ebben a helyzetben nem alkalmazható. A fuvarozó által történt járattörlés az utas javára tolja el a szabályokat.
Ugyanez a cikk még két okot sorol fel a teljes ár visszatérítésére: a fuvarozó hibájából történő késés az egyeztetett vonatnál az átszállási ponton, valamint az utazás megszakítása a vonatközlekedés szünetelése miatt.
Büntetés és visszatérítés - nem ugyanaz.
Gyakran összekeverik őket, pedig két különböző követelményről van szó, amelyek nem zárják ki egymást.
A visszatérítés pénz egy el nem végzett szolgáltatásért: nem utazott sehova, vagy nem tette meg a teljes távolságot.
A 110. cikk szerinti bírság a határidők megsértésének szankciója, és az utazási költség alapján számítják ki minden egyes órára, attól függetlenül, hogy végül elutazott-e vagy sem.
Ha megvártad a későn érkező vonatot és elutaztál vele, nem jár visszatérítés, és bírság jár. Ha a vonatot törölték, akkor visszatérítés jár, és ez nem zárja ki a kárigény érvényesítésének jogát.
Mit lehet csinálni útközben
Először. Dokumentálja a késést. Megfelel egy fotó a kijelzőről az idővel, egy jelzés a jegyen, egy bemondás a kocsiban - bármi, ami mutatja az eltérést a menetrendhez képest.
Második. Őrizze meg a jegyét. Enélkül nem lesz szó az utazási költség százalékairól.
Harmadik. Nézd meg az üzenet típusát. Elővárosi - 110-es cikk nem működik. Távolabbi - működik.
Negyedik. Ha a késés miatt tényleges veszteségei keletkeztek - elmulasztott csatlakozást, kifizetett egy éjszakát a szállodában -, akkor ez már nem bírság, hanem kár, és külön követelhetők.
Коротко
A viteldíj három százaléka minden megtett óráért, felső határként a jegy árát szabva meg, a helyi tömegközlekedést nem számítva. A fuvarozó csak vis maior vagy nem saját hibájából bekövetkezett meghibásodás bizonyításával mentesülhet. A bírságon túli veszteségek külön perelhetők.
Fotó: Jorge Láscar, Wikimedia Commons, CC BY 2.0.
