La Russia sta costruendo la sua prima linea ferroviaria ad alta velocità appositamente progettata tra Mosca e San Pietroburgo, nota con l'acronimo russo VSM (vysokoskorostnaya magistral, "linea principale ad alta velocità"). Quando sarà aperta, è progettata per ridurre il viaggio tra le due capitali a circa 2 ore e 15 minuti. Ecco le ultime novità sul progetto al 2026 e, altrettanto importante, come effettuare il viaggio oggi mentre la linea è ancora in costruzione.
Cos'è effettivamente il VSM
Il VSM è una linea dedicata ad alta velocità nuovissima, non un potenziamento dei binari esistenti. Questa distinzione è importante: il servizio più veloce di oggi, il Sapsan, condivide la ferrovia convenzionale con altri treni e impiega circa 3,5-4 ore. Il VSM viaggerà su un proprio tracciato costruito per velocità molto più elevate, fino a circa 400 km/h, il che rende possibile l'obiettivo di 2 ore e 15 minuti.
Il progetto è stato approvato dal governo russo nel 2024, con l'inizio della costruzione nel 2025 e l'apertura della linea prevista intorno al 2028. I lavori sono già al pieno regime nel 2026, con decine di migliaia di operai e migliaia di macchine in cantiere. Le prime carrozze sono già state saldate e l'assemblaggio del primo treno completo inizierà nel 2027, prima dei test su una sezione pilota della linea.
Percorso, velocità e stazioni
Secondo i piani pubblicati, la linea sarà lunga circa 679 km e servirà 16 stazioni, comprese diverse nell'area di Mosca. I treni dovrebbero partire ogni 10-15 minuti nelle ore di punta e trasportare fino a 460 passeggeri ciascuno. Sono previste fermate intermedie vicino a città come Tver e Velikij Novgorod, che renderebbero diverse città storiche molto più facili da raggiungere in una gita di un giorno.
I finanziamenti sono ben avviati: le Ferrovie Russe hanno stanziato circa 120 miliardi di rubli per il progetto nel 2026, e altri 171 miliardi di rubli sono stati raccolti tramite un'emissione di obbligazioni nel giugno 2026. Tuttavia, come per ogni megaprogetto, la tempistica e i dettagli possono subire variazioni, quindi considera il 2028 come obiettivo attuale piuttosto che una data garantita.
VSM contro Sapsan: qual è la differenza?
| Sapsan (oggi) | VSM (previsto) | |
|---|---|---|
| Tipo di traccia | Ferrovia condivisa esistente | Nuova linea dedicata ad alta velocità |
| Tempo di percorrenza | Circa 3,5–4 ore | Circa 2 ore e 15 minuti |
| Velocità massima | Fino a 250 km/h | Fino a circa 400 km/h |
| Status | Correndo ora | In costruzione |
| When | Disponibile oggi | Previsto per circa il 2028 |
