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Caduti sui binari in metropolitana: istruzioni più brevi di quanto sembri

Caduti sui binari in metropolitana: istruzioni più brevi di quanto sembri

Anna Shaposhnikova

di Anna Shaposhnikova

04 settembre 2026

È quel tipo di conoscenza che non ti serve assolutamente finché non ti serve urgentemente. Le istruzioni cittadine per le emergenze sui trasporti sono brevi e vale la pena leggerle una volta in anticipo.

Se siete caduti sui binari

Prima di tutto e soprattutto: non toccate la terza rotaia e non cercate di uscire da soli. È esattamente quello che si fa nei primi secondi, ed è esattamente quello che non si deve fare.

Se non siete feriti, proseguite nella direzione di marcia del treno fino all'inizio della banchina, fino alla striscia bianca e nera, e attendete lì un addetto della metropolitana. Vi aiuterà a salire.

Se non riesci a rialzarti o il treno è già in arrivo, sdraiati nella fossa tra i binari a faccia in giù, con la testa rivolta verso il treno, e non muoverti. Il treno, anche se ti coprirà, non ti farà del male. Non muoverti finché non arriva il macchinista o il personale di servizio.

L'istruzione suona controintuitiva, quindi è meglio memorizzarla alla lettera: la grata tra i binari, faccia in giù, testa verso il treno, non muoverti.

Se qualcun altro cade sui binari

Informate un qualsiasi dipendente della metropolitana alla stazione o un operatore tramite la colonna di chiamata di emergenza: il pulsante di allarme si trova sulla colonna.

Se il treno si sta già avvicinando, fate segno al macchinista con un movimento circolare del braccio . Questo gesto viene riconosciuto come un segnale di emergenza.

Se sono caduti oggetti sui binari, non scendere in nessun caso: rivolgiti al capostazione o a un addetto della polizia metropolitana.

Incendio nella metropolitana

Nel vagone. Contattare il macchinista tramite il sistema di comunicazione di emergenza "passeggero-macchinista" e obbligatoriamente indicare il numero del vagone. Senza il numero, il macchinista non saprà dove andare.

In stazione. Rivolgersi a qualsiasi dipendente: al capostazione, al responsabile della stazione, a un poliziotto, all'addetto alla scala mobile, oppure premere il pulsante di allarme sulla colonna di emergenza.

Al passeggero è venuto un malore

Sullo stesso vagone della metropolitana c'è la stessa interfono per parlare con il macchinista e lo stesso numero del vagone. Un medico verrà chiamato alla stazione più vicina, il che significa che l'assistenza incontrerà il treno, invece di aspettare che tu arrivi.

Alla stazione: un dipendente qualsiasi o un pulsante di emergenza sulla colonna.

Sulla ferrovia elettrica c'è un pulsante "macchinista". E se hai bisogno di aiuto alla stazione ferroviaria, devi chiamare tu stesso: 103 o 112.

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Treno elettrico: incendio appiccato diversamente

Qui le istruzioni sono più dettagliate, perché dovrai andartene con i tuoi mezzi.

Avverti il macchinista con il pulsante "macchinista" ed esegui le sue istruzioni. Chiudi le finestre, altrimenti il vento spazzerà le fiamme. Recati nei vagoni anteriori; se ciò non è possibile, vai in coda al treno, chiudendo ermeticamente tutte le porte dietro di te.

⚠️ Preparate una protezione per le vie respiratorie: cappelli, sciarpe, pezzi di stoffa inumiditi. Il materiale di rivestimento dei vagoni, quando brucia, emette gas tossici, che sono più pericolosi del fuoco stesso.

Una volta fuori, aiuta gli altri a uscire.

Filo spezzato

Un punto separato, che raramente si trova nelle guide turistiche, ma che salva la vita.

Se un filo sotto tensione è interrotto e tocca terra, allontanati da esso saltellando o con passi brevi. La causa è la tensione di passo: la corrente elettrica si diffonde nel terreno per una distanza da due metri su terreno asciutto fino a trenta su terreno umido.

Il passo largo normale in questa zona è ciò che uccide.

Incendio alla stazione ferroviaria

Chiamare i vigili del fuoco: 101 o 112. Seguire le istruzioni:

non sprecare tempo ed energie per salvare beni materiali;

Occupatevi dei bambini e degli anziani, portateli lontano dal luogo dell'incendio;

Assicuratevi di mandare qualcuno ad incontrare i vigili del fuoco per fornire l'indirizzo esatto, le vie di accesso più brevi e se ci sono persone all'interno.

Trasporto terrestre

Qui è più semplice. In caso di incendio nell'abitacolo: avvisare immediatamente l'autista, abbandonare l'abitacolo, chiamare i vigili del fuoco al 101 o 112. In caso di incendio alla fermata: abbandonarla e avvisare i vigili del fuoco.

Драка

L'istruzione è la stessa per tutti i tipi di trasporto e suona in modo inequivocabile: non intervenire e non cercare di separare coloro che litigano.

Sui treni della ferrovia suburbana: chiamate il personale di accompagnamento della polizia ferroviaria tramite il pulsante "macchinista". Alla stazione ferroviaria: informate il cassiere principale presso la biglietteria, egli chiamerà la polizia. Sui mezzi di trasporto di superficie: informate l'autista.

Quattro numeri da ricordare

112 è il numero unico, funziona sempre ed è adatto a ogni situazione.

101 — servizio antincendio.

103 — ambulanza.

102 — polizia.

E un'ultima osservazione: quasi in tutti i casi, all'interno del mezzo di trasporto, le istruzioni non ti consentono di telefonare da solo. Ti dicono di contattare il macchinista o l'autista: loro sono più vicini, hanno i mezzi di comunicazione e sanno esattamente dove ti trovi.

Foto: Nord794ub, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Domande frequenti

Что делать, если вы упали на рельсы в метро?

Не трогать контактный рельс и не пытаться выбраться самостоятельно. Если не пострадали — идти по ходу движения поезда до начала платформы, до чёрно-белой рейки, и ждать работника метрополитена.

Что делать, если упал на рельсы, а поезд уже приближается?

Лечь в лоток между рельсами лицом вниз, головой к поезду, и не шевелиться. По официальной инструкции поезд, даже накрыв человека, вреда не причинит. Не двигаться, пока не подойдёт машинист или дежурный.

Как остановить поезд, если на пути упал другой человек?

Сообщить любому работнику станции или оператору через колонну экстренного вызова, а машинисту подавать сигнал остановки круговым движением руки.

Что делать при пожаре в вагоне метро?

Связаться с машинистом по экстренной связи «пассажир — машинист» и обязательно назвать номер вагона — без него машинист не знает, куда идти.

Почему при обрыве провода нельзя идти обычным шагом?

Из-за шагового напряжения: ток растекается по земле на расстояние от двух метров по сухой земле до тридцати по влажной. Удаляться нужно прыжками или короткими шажками.

Какие номера экстренных служб в России?

112 — единый, работает всегда. 101 — пожарная, 103 — скорая, 102 — полиция. Но внутри транспорта инструкция велит сначала связаться с машинистом или водителем: они ближе и знают, где вы находитесь.

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