ロシアはモスクワとサンクトペテルブルクを結ぶ初の専用高速鉄道を建設しており、ロシア語の略称VSM（vysokoskorostnaya magistral、「高速本線」）として知られています。開業すれば、2つの首都間の移動時間は約2時間15分に短縮される予定です。2026年現在のプロジェクトの最新情報と、さらに重要なこととして、線路がまだ建設中である間に、今日この旅をする方法を紹介します。
VSM（バリューストリームマップ）とは何か
VSMは、既存の線路の改良ではなく、完全に新しい専用高速線です。この区別は重要です。現在最速のサプサン号は、他の列車と共用する在来線を使用しており、所要時間は約3時間半から4時間です。VSMは、時速約400kmといった、より高速な運行のために建設された独自の路線を走行するため、2時間15分という目標が可能になります。
プロジェクトは2024年にロシア政府によって承認され、建設は2025年に開始され、2028年頃に開業が予定されています。2026年にはすでに作業は本格化しており、数万人の作業員と数千台の機械が現場に投入されています。最初の車両はすでに溶接されており、最初の編成全体の組み立ては、路線の一部区間での試験に先立ち、2027年に開始される予定です。
ルート、速度、駅
公表されている計画によると、この路線は約679キロメートルの長さになり、モスクワ市内のいくつかの駅を含む16の駅が設置される予定です。列車はピーク時には10分から15分間隔で出発し、1編成あたり最大460人の乗客を運ぶ見込みです。トヴェリやヴェリキー・ノヴゴロドなどの都市の近くに途中駅が計画されており、これによりいくつかの歴史的な町への日帰り旅行がはるかに容易になります。
資金調達は順調に進んでいます。ロシア鉄道は2026年にこのプロジェクトのために約1200億ルーブルを確保しており、2026年6月には債券発行を通じてさらに1710億ルーブルが調達されました。しかし、メガプロジェクトにはよくあることですが、スケジュールや詳細は変更される可能性があるため、2028年は確定した日付というより、現時点での目標として捉えてください。
VSMとサプサン：違いは何ですか？
| サプサン（本日） | VSM（予定） | |
|---|---|---|
| トラックの種類 | 既存の共有鉄道 | 新しい専用高速線 |
| 移動時間 | 約3.5～4時間 | 約2時間15分 |
| 最高速度 | 時速250kmまで | 時速約400kmまで |
| Status | 実行中です | 建設中 |
| When | 本日利用可能 | 2028年頃を予定 |
