모스크바–상트페테르부르크 고속철도(VSM): 2026년 업데이트

러시아는 모스크바와 상트페테르부르크를 잇는 최초의 고속철도인 VSM(러시아어로는 '고속주간선'을 의미하는 'высокоскоростная магистраль'의 약자)을 건설 중입니다. 이 노선은 개통되면 두 도시 간 이동 시간을 약 2시간 15분으로 단축할 예정입니다. 2026년 현재 프로젝트의 최신 동향과, 아직 건설 중인 동안 어떻게 여행할 수 있는지에 대해 안내해 드립니다.

VSM이 실제로 무엇인지

VSM은 기존 선로를 개량한 것이 아니라 완전히 새로운 고속 전용 선로입니다. 이 차이점이 중요합니다: 현재 가장 빠른 서비스는 사프산(Sapsan)이지만, 일반 철도와 선로를 공유하며 약 3.5~4시간이 소요됩니다. VSM은 최고 속도 400km/h에 맞춰 설계된 독자적인 선로를 이용할 예정이며, 이 점이 2시간 15분이라는 목표를 가능하게 합니다.

이 프로젝트는 2024년에 러시아 정부에 의해 승인되었으며, 2025년에 건설이 시작되고 2028년경에 개통할 예정입니다. 2026년에는 이미 대규모 작업이 진행 중이며, 수만 명의 노동자와 수천 대의 기계가 현장에 투입되었습니다. 첫 번째 객차는 이미 용접이 완료되었으며, 2027년에는 첫 번째 완전한 열차의 조립이 시작될 예정입니다. 이는 시험 구간에서 테스트를 앞두고 있습니다.

경로, 속도 및 역

Route, speed and stations

이 계획에 따르면, 노선은 약 679km 길이로 16개 역을 포함할 예정이며, 모스크바 지역 내에도 여러 역이 포함될 예정입니다. 출퇴근 시간대에는 10~15분 간격으로 열차가 출발하며, 한 편당 최대 460명의 승객을 태울 수 있습니다. 트베르와 벨리키노보고로드 등 도시 인근에 중간 정차역이 계획되어 있어, 여러 역사적인 도시를 당일치기 여행으로 더 쉽게 방문할 수 있을 것으로 예상됩니다.

자금 조달은 이미 잘 진행 중입니다: 러시아 철도(Russian Railways)는 2026년 프로젝트에 약 1200억 루블을 할당했으며, 2026년 6월 채권 발행으로 추가 1710억 루블을 조달했습니다. 그러나 모든 메가 프로젝트와 마찬가지로 일정과 세부 사항은 변동될 수 있으므로, 2028년을 현재 목표로 보되, 보장된 날짜는 아니라고 생각하세요.

VSM vs 사프산: 차이점은 무엇인가요?

VSM vs Sapsan: what's the difference?

	사프산 (오늘)	VSM (계획 중)
트랙의 유형	기존의 공동 철도	새로운 전용 고속선
여행 시간	약 3.5~4시간	약 2시간 15분
최고 속도	최대 250 km/h	약 400 km/h까지
Status	현재 실행 중입니다.	건설 중
When	오늘도 이용 가능합니다.	2028년경으로 예정

여행객에게 왜 중요한지

모스크바와 상트페테르부르크를 하루에 왕복할 수 있다면, 두 도시의 거리는 두 시간으로 단축됩니다. 유럽의 대표적인 두 도시를 편안하게 하루에 방문할 수 있게 되며, 항공편과 기존 기차 노선에 가해지는 압박도 줄일 수 있습니다.

2026년 여행 계획에는 아직 변화가 없습니다. 고속철도 노선은 아직 승객을 태우지 않고 있습니다.

모스크바와 상트페테르부르크 간 이동 방법

앞으로도 사프산은 두 도시를 오가는 가장 빠른 방법이자 가장 인기 있는 교통수단입니다. 사프산 티켓, 가격 및 등급에 대한 자세한 가이드는 여기에서 확인하세요. 기차, 비행기, 자동차 중 어떤 방법을 선택해야 할지 고민 중이라면 모스크바와 상트페테르부르크를 오가는 최적의 교통수단을 참고하세요. 한 여행에서 두 도시를 모두 방문할 계획이라면 러시아 두 수도를 여행하는 완벽한 가이드로 시작해 보세요.