To rodzaj wiedzy, która nie jest potrzebna, dopóki nie jest bardzo potrzebna. Miejski podręcznik postępowania w nagłych wypadkach transportowych jest krótki i warto go przeczytać raz wcześniej.
Jeśli spadłeś na tory
Po pierwsze i najważniejsze: nie dotykajcie szyny trzeciej ani nie próbujcie samodzielnie się wydostać. To właśnie robią w pierwszej sekundzie i tego właśnie nie wolno robić.
Jeśli nie odnieśliście obrażeń - idźcie w kierunku jazdy pociągu do początku peronu, do czarno-białej linii i czekajcie tam na pracownika metra. Pomoże Wam się podnieść.
Jeśli nie możesz wstać lub pociąg już nadjeżdża — połóż się w zagłębieniu między szynami twarzą w dół, głową w stronę pociągu, i nie ruszaj się. Pociąg, nawet przejeżdżając nad tobą, nie wyrządzi ci szkody. Nie ruszaj się, dopóki nie podejdzie maszynista lub personel dyżurny.
Instrukcja brzmi sprzecznie z intuicją, dlatego warto zapamiętać ją dosłownie: tacka między szynami, twarzą w dół, głową do pociągu, nie ruszać się.
Jeśli na tory spadł ktoś inny
Poinformuj każdego pracownika metra na stacji lub operatora przez kolumnę połączeń alarmowych — przycisk alarmowy znajduje się na kolumnie.
Jeśli pociąg już się zbliża, podaj maszyniście sygnał zatrzymania okrężnym ruchem ręki. Ten gest jest rozpoznawany jako awaryjny.
Jeśli przedmioty spadły na tory, pod żadnym pozorem nie wolno schodzić po nie: należy skontaktować się z dyżurnym stacji lub z funkcjonariuszem policji metra.
Pożar w metrze
W wagonie. Skontaktuj się z maszynistą za pomocą przycisku awaryjnego „pasażer - maszynista" i koniecznie podaj numer wagonu. Bez numeru maszynista nie będzie wiedział, dokąd iść.
Na stacji. Zwrócić się do dowolnego pracownika - dyżurnego stacji, kierownika stacji, policjanta, dyżurnego przy schodach ruchomych - lub nacisnąć przycisk alarmowy na kolumnie alarmowej.
Pasażerowi zrobiło się słabo
W wagonie metra — ta sama łączność alarmowa z maszynistą i ten sam numer wagonu. Lekarza wezwą na najbliższą stację, co oznacza, że pomoc spotka pociąg, a nie będzie czekać, aż dojedziesz.
Na stacji - każdy pracownik lub przycisk alarmowy na kolumnie.
W pociągu elektrycznym jest przycisk „maszynista". A jeśli pomoc jest potrzebna na stacji kolejowej, trzeba zadzwonić samemu: 103 lub 112.
Elektryczna: pożar został wszczęty inaczej
Tutaj instrukcja jest bardziej szczegółowa, ponieważ trzeba odejść o własnych siłach.
Zasygnalizuj maszyniście przyciskiem „maszynista" i wykonuj jego polecenia. Zamknij okna - inaczej wiatr rozdmucha płomień. Uciekaj do przednich wagonów; jeśli to niemożliwe - do końca pociągu, zamykając szczelnie za sobą wszystkie drzwi.
⚠️ Przygotujcie osłonę dla dróg oddechowych: czapki, szaliki, kawałki tkaniny zwilżone wodą. Materiał wykończeniowy wagonów podczas spalania wydziela toksyczny gaz i jest on groźniejszy od samego ognia.
Gdy znajdziesz się na zewnątrz, pomóż innym wyjść.
Urwany przewód
Osobny punkt, który rzadko można spotkać w przewodnikach, a ratuje życie.
Jeśli przewód pod napięciem zostanie przerwany i dotknie ziemi, oddalaj się od niego skacząc lub stawiając krótkie kroczki. Przyczyną jest napięcie krokowe: prąd elektryczny rozchodzi się po ziemi na odległość od dwóch metrów po suchej ziemi do trzydziestu po wilgotnej.
Zwykłe szerokie kroki w tym obszarze właśnie niszczą.
Pożar na stacji kolejowej
Wezwij straż pożarną — 101 lub 112. Dalej zgodnie z instrukcją:
nie trać czasu i sił na ratowanie mienia;
Zadbaj o dzieci i osoby starsze, zabierz je z dala od miejsca pożaru;
Koniecznie wyślijcie kogoś na spotkanie strażaków, aby przekazać im dokładny adres, najkrótsze drogi dojazdu oraz informację, czy w środku są ludzie.
Transport lądowy
Tutaj jest prościej. W przypadku zapalenia się wnętrza pojazdu: natychmiast poinformuj kierowcę, opuść pojazd, wezwij straż pożarną pod numer 101 lub 112. W przypadku zapalenia się na przystanku - opuść go i poinformuj straż pożarną.
Драка
Instrukcja jest taka sama dla wszystkich środków transportu i brzmi jednoznacznie: nie ingeruj i nie próbuj rozdzielać walczących.
W pociągu podmiejskim - wezwij konduktorów kolejowych lub policjantów za pomocą przycisku „maszynista". Na stacji kolejowej - poinformuj starszego kasjera w kasie biletowej, on wezwie policję. W transporcie naziemnym - poinformuj kierowcę.
Cztery numery, które warto zapamiętać
112 — jednolity numer, działa zawsze i nadaje się do każdej sytuacji.
101 — służba ratownictwa pożarowego.
103 — pogotowie ratunkowe.
102 — Policja.
I na koniec jedna uwaga: niemal we wszystkich przypadkach wewnątrz pojazdu instrukcja nie każe dzwonić samemu. Każe skontaktować się z maszynistą lub kierowcą — są oni bliżej, mają łączność i wiedzą, gdzie dokładnie się znajdujesz.
Zdjęcie: Nord794ub, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
