Moscova are acum o flotă de bărci electrice fluviale silențioase și încălzite, care navighează pe râul Moscova tot anul — inclusiv iarna. Localnicii le numesc „tramvaie fluviale" ( rechnoy elektrotransport ) și fac parte din sistemul obișnuit de transport al orașului, nu croaziere turistice sezoniere. O a patra rută, Kievsky - Luzhniki , a fost deschisă pe 7 iunie 2026 , iar tarifele pe cele mai aglomerate două rute s-au modificat pe 15 iulie 2026 . Iată exact cum funcționează serviciul, cât costă, cum să plătești ca turist și când să-l alegi în locul unei croaziere turistice.

Ce este tramvaiul electric pe râu din Moscova?

Vaporul-tramvai este o rețea de ambarcațiuni electrice moderne care transportă pasageri pe rute fixe pe râul Moscova, în același mod în care o fac un autobuz sau o linie de metrou. Aproximativ 30 de bărci — fiecare având o capacitate de până la 80 de pasageri, cu 42 de locuri — sunt denumite după râurile mai mici din Moscova, cum ar fi Sinichka, Setun, Presnya, Yauza și Neglinka. Acestea deservesc 24 de peroane din oraș.

Ceea ce le diferențiază de vechile bărci turistice este faptul că funcționează pe tot parcursul anului: cabinele sunt încălzite și climatizate, iar carenele ranforsate pot trece prin gheața subțire de iarnă, astfel că serviciul continuă să funcționeze atunci când croazierele turistice clasice se opresc pentru sezon. Acest lucru face ca tramvaiul pe apă să fie una dintre puținele modalități de a vedea Moscova de pe apă în decembrie sau februarie.

Traseele (2026)

The routes (2026)

Începând cu 2026, există patru rute regulate. Orașul intenționează să extindă rețeaua la aproximativ șapte rute până în 2030.

Route
Rulează întreOpened
1Parcul Kievsky ⇄ Parcul FiliIunie 2023 (primul traseu, ~6,5 km)
2ZIL ⇄ PechatnikiSeptembrie 2023
3ZIL ⇄ NovospasskyIunie 2025
4Kievsky ⇄ LuzhnikiIunie 2026 (cel mai nou)

Pentru vizitatori, cele două rute Kievsky sunt cele mai pitorești. Ruta 1 trece pe lângă zgârie-norii Moscow-City în drum spre Parcul Fili, în timp ce noua Rută 4 leagă Kievsky de Luzhniki, trecând pe lângă digurile de dedesubt Vorobiovi Gori. Oricare dintre ele se potrivește bine cu o plimbare pe malul apei — consultați ghidul nostru despre digurile Moscovei.

Rețeaua continuă să crească. Pe 15 iulie 2026, un nou debarcader Kievsky a fost deschis pe Ruta 4 pentru a separa fluxurile de bărci și a facilita îmbarcarea, iar orașul plănuiește să deschidă noi debarcadere la Vorobyovskaya Naberezhnaya și Novodevichy Prudy înainte de sfârșitul anului 2026.

Tarife și cum să plătești (2026)

Fares and how to pay (2026)

Tramvaiul fluvial folosește aceleași metode de plată ca metroul — un card Troika, un card bancar rusesc Mir, SBP, Mir Pay sau Face Pay biometric — dar are propriul tarif, mai ridicat, iar prețurile diferă pe rute și în funcție de ziua săptămânii. La 15 iulie 2026, tarifele pe rutele 1 și 4 (rutele Kiev) au crescut; rutele 2 și 3 nu au fost modificate.

Metodă de plată
Rutele 1 și 4 — zile lucrătoareRutele 1 și 4 — weekend
Card Troika400 RUB700 RUB
Card bancar / SBP450 RUB750 RUB
Face Pay (biometric)300 RUB600 RUB

Tarifele de mai sus sunt tarife de vară, în vigoare de la 1 mai până la 30 septembrie. Iarna prețurile sunt mai mici — verificați întotdeauna tariful curent înainte de a călători.

Rutele 2 și 3 (dus-întors spre ZIL) au fost omise din majorarea de preț și rămân mai ieftine - în jur de 330 RUB în zilele lucrătoare. Călătoriile sunt incluse și în abonamentele „Unificate" (Edinyi) de 30, 90 și 365 de zile, iar copiii sub 7 ani călătoresc gratuit.

Important pentru vizitatorii străini: cardul dvs. Visa sau Mastercard nu va funcționa în Rusia, iar Face Pay necesită un cont bancar rusesc, deci în practică, opțiunea realistă este un card Troika alimentat cu numerar. Cumpărați unul de la orice ghișeu de bilete de metrou (depozit rambursabil de 150 RUB) și atingeți-l la poarta de acces. Pentru o imagine completă, citiți cum funcționează cardul Troika, ghidul nostru despre plata în Moscova ca turist și Mir Pay pentru călători.

Tramvai pe apă vs. croazieră turistică — pe care să o alegeți?

Sunt două lucruri diferite, așa că alege în funcție de ce îți dorești:

Dacă sunteți în căutarea unui tur ghidat, consultați ghidul nostru despre croazierele pe râul Moscova sau rezervați o croazieră online. Ambele experiențe se completează reciproc — mulți vizitatori călătoresc cu tramvaiul într-un sens și fac o croazieră într-o altă zi.

La bord și la chei

Ambarcațiunile sunt construite pentru confort în orice anotimp: Wi-Fi gratuit, prize USB și încărcătoare wireless Qi, ecrane informative, grupuri sanitare, dozatoare de apă și spații de depozitare pentru biciclete și trotinete electrice. Terminalele mai mari dispun de cafenele, zone de așteptare încălzite, toalete și puncte de încărcare, astfel încât așteptarea următoarei ambarcațiuni este ușoară chiar și pe frig.

Sfaturi pentru vizitatori

Întrebări frecvente

Tramvaiul de pe râul Moscova circulă și iarna?

Da. Spre deosebire de croazierele turistice sezoniere, tramvaiul electric pe râu funcționează pe tot parcursul anului. Barcile sunt încălzite și climatizate, iar coastele lor întărite pot sparge gheața subțire, astfel încât serviciul continuă și în lunile de iarnă.

Cât costă tramvaiul pe râu în 2026?

Pe rutele Kievsky (1 și 4), un singur calatorie cu cardul Troika costă 400 RUB în zilele lucrătoare și 700 RUB în weekenduri, începând cu 15 iulie 2026 (450/750 RUB cu cardul bancar, 300/600 RUB cu Face Pay). Rutele 2 și 3 sunt mai ieftine, aproximativ 330 RUB în zilele lucrătoare. Acestea sunt tarifele de vară (1 mai-30 septembrie); tarifele de iarnă sunt mai mici. Calătoriile sunt incluse în abonamentele unificate de 30, 90 și 365 de zile.

Sunt biletele de tramvai pe râu mai ieftine iarna?

Da. Prețurile menționate aici sunt tarife de vară, în vigoare între 1 mai și 30 septembrie. În afara acestui interval, tarifele de iarnă sunt mai mici. Confirmați tariful actual în aplicația de transport din Moscova înainte de a călători.

Da, poți plăti cu o card de credit străină.

Nu. Cardurile Visa și Mastercard emise în afara Rusiei nu funcționează în țară. Cumpărați o card Troika la orice fereastră de bilete de la metrou și încărcați-l cu bani, apoi treceți-l la poarta de la chei.

Nu, tramvaiul de pe râu nu este același lucru cu o croazieră pe râu.

Nu. Tramvaiul fluvial este un transport public electric obișnuit cu propriul său tarif și trasee fixe; o croazieră pe râu este o excursie turistică cu ghid, în mare parte sezonieră, care costă mai mult. Ambele merită făcut pentru motive diferite.

Unde merg tramvaiele de pe râu?

Există patru trasee în 2026: Kievsky-Parcul Fili, ZIL-Pecatniki, ZIL-Novospasski și cel mai nou Kievsky-Lujniki (deschis în iunie 2026). Traseele Kievsky sunt cele mai pitorești pentru vizitatori.

Trebuie să rezerv în avans?

Nu. Plătești la cheu când urci la bord, exact ca la metrou — doar treci o card Troika, o card Mir sau telefonul. Nu există locuri rezervate sau rezervări.

Înainte să pleci

Tarifele, rutierile și orarele transportului fluvial se modifică de la sezon la sezon, iar actualizarea tarifelor din iulie 2026 arată cât de repede pot varia prețurile. Confirmați tariful și orele de plecare actuale în aplicația oficială de transport din Moscova sau pe portalul de transport al orașului aproape de data călătoriei dvs.