乗客をフライトから降ろすことは、乗務員の裁量で「何であっても」ではなく、法律に定められた根拠に基づいてのみ可能です。その根拠は8つあり、航空法第107条に列挙されています。双方にとって知っておく価値があります。

8つの基盤

1. 輸送に関するパスポート、税関、衛生、その他の要件の違反。国際線では、出発国、到着国、または通過国の規則も含まれます。

2. 連邦航空規則の要件を拒否すること

3. 輸送に特別な配慮が必要な健康状態、または乗客自身または他者の安全を脅かす健康状態（医師の証明があるもの）であり、周囲に混乱や解決不能な不便をもたらすもの。

4. 運送契約の条件および金額に従って、自身の荷物の運送賃を支払わないこと。

5. 同乗する子供の運賃の支払いを拒否すること。

6. 機内での行動規則違反で、飛行の安全または他者の生命もしくは健康に対する脅威となるもの、ならびに機長命令への不服従。

7. 手荷物、預け入れ荷物、または貨物の中に、輸送禁止品目または物質が存在すること。

8. 顧客が空港で取り外し可能なバッテリー付きの電動車椅子を使用している場合、乗り継ぎの時間と場所に間に合わなかった場合（事前に通知されていた場合）。これは2025年に追加された根拠です。

乗客に有利な主な規則

同条第1.1項は、それを簡潔かつ直接的に述べている。契約解除の根拠の存在を証明する負担は、運送業者が負う。

つまり、デフォルトでは根拠がないということです。乗客が撮影してはいけない理由を説明するのではなく、航空会社が撮影した理由を証明しなければなりません。実際には、書類や事象の記録があなたの味方になるということです。

健康について別途申し上げますと、法律は医療機関の証明書類を要求しており、窓口担当者の印象ではありません。また、そこには免責事項もあります。輸送業者は、障害のある乗客に提供しなければならないサービスを「特別な輸送条件」とみなす権利はありません。

お金はいつ返金されますか

第107条第3項には、返金が認められる根拠として、第1項、第2項、第4項、第5項、第7項、第8項が挙げられています。

払い戻し運賃では、運賃の25％の違約金と、運送業者が実際に負担した費用を差し引いて返金されます。違約金を減額することは、運送業者の権利であり、義務ではありません。

お金がなくなる2つのケース

注意深い読者なら、返却リストに3番と6番の項目がないことに気づくでしょう。

これは、特別な状況を必要とする、あるいは安全を脅かす健康状態であり、機長からの指示に従わない機内での行動規則違反です。

つまり、規約違反で没収されたものは、この手順では何も返却されないということです。これはおそらく、この記事全体で最も高価な一文であり、機内でのトラブルを「問題のない会話」だと考える人たちは覚えておくべきでしょう。

これは実際にはどういう意味ですか

手荷物。4番目の理由—運送料の支払いを拒否すること。チェックインカウンターでの超過手荷物に関する争いは、正式には搭乗拒否につながる可能性があり、その場合、料金の4分の1と諸経費を差し引いた金額が返金されます。

書類。1番目の理由が国際線で最も頻繁に発生します。パスポートの有効期限が切れている、トランジット国のビザがない、検疫要件を満たしていないなどです。

禁止品目。第7条では、意図の有無は区別されません。手荷物または預け入れ荷物の中に物品または物質が存在したという事実が重要です。

行動。6番目の根拠は、飛行の安全への脅威と機長の命令に結びついている唯一のものです。そのため、飛行中に乗組員と議論しても無意味です。彼らの命令は特別な法的地位を持っています。

もしあなたが撮影された場合

まず。根拠を確定する。決定された項目を具体的に尋ねる。

二つ目。すべて保存してください：チケット、搭乗券、やり取り、職員の名前。根拠を証明するのは運送業者であり、あなたの資料は彼らに不利に働きます。

3つ目。ご自身のケースが返金事由に該当するか確認してください。該当する場合は返金を請求してください。控除は4分の1と実費に限定されます。

4. 意味の分からない書類には、その場で署名しないでください。急いではいけません。