O comboio está atrasado — a transportadora paga três por cento por cada hora

O comboio está parado, o painel mostra a mesma hora de partida, e você está a calcular quanto vai atrasar para a ligação. Poucos sabem que isto dá direito a dinheiro — e a regra está escrita no estatuto em texto explícito.

Três por cento por hora

Artigo 110 do Estatuto dos Transportes Ferroviários: por atraso na partida do comboio ou por atraso na chegada à estação de destino, o transportador paga ao passageiro uma indemnização de três por cento do valor da passagem por cada hora de atraso.

Há um limite: o valor máximo não excederá o custo da viagem. Ou seja, após trinta e três horas de atraso, o valor para de aumentar, mas a essa altura ser-lhe-á devolvido o custo total do bilhete.

Considera-se isto separadamente do reembolso e não em vez dele. Mais ainda, os estatutos deixam expressamente ao passageiro o direito de exigir indemnização por outros prejuízos causados de acordo com as regras gerais — por exemplo, se a reserva foi perdida devido ao atraso.

Não se aplica a comboios elétricos

Uma exceção importante e que resolve metade das questões: a regra não se aplica aos transportes em regime suburbano. O atraso de um comboio elétrico não se enquadra no artigo 110.

Ou seja, estamos a falar de comboios de longa distância — desde o "Sapsan" até ao vagão-cama. Nos MZD e nas rotas suburbanas normais, o mecanismo é diferente.

Quando o transportador não paga

O Estatuto enumera os casos em que o transportador fica isento de penalidade, se conseguir comprová-los:

circunstâncias de força maior;

resolução de avarias em veículos que ameacem a vida ou a saúde do passageiro, — mas apenas se a avaria não tiver sido causada pelo transportador;

outras circunstâncias independentes do transportador.

⚠️ Note a distribuição de responsabilidades: é o transportador que deve provar estas circunstâncias, não você. Por defeito, a multa é devida e a recusa deve ser justificada.

Como é isso na prática

Pegamos uma passagem de 4.000 ₽ e um atraso de quatro horas. Três por cento são 120 ₽ por hora, o que dá 480 ₽ por quatro horas. A quantia não é nada extraordinária e é por isso que a maioria dos passageiros não a solicita.

Mas em longas distâncias, o cenário é diferente. Um atraso de um dia num bilhete de 6.000 ₽ já são 4.320 ₽, e a meio dia e meio atinge o teto e recebe o valor total do bilhete.

A ordem de pagamento de multas é determinada pelas regras de prestação de serviços de transporte de passageiros - ou seja, deve contactar o transportador e não procurar uma entidade separada.

Se o comboio foi completamente cancelado

Aqui funciona outra norma — o artigo 83 do mesmo estatuto. Ele confere ao passageiro o direito de receber do transportador o custo total da passagem pela distância não percorrida, independentemente do prazo de devolução do bilhete, em caso de cancelamento da partida do comboio ou de atraso na partida.

Palavras-chave: "independentemente do prazo de devolução". A escala de devolução normal, em que se devolve tudo oito horas antes da partida, e menos de duas horas antes apenas o custo do bilhete sem o lugar, não se aplica nesta situação. O cancelamento do voo pelo transportador altera as regras a favor do passageiro.

O mesmo artigo adiciona ainda dois motivos para o reembolso total: atraso por culpa do transportador no comboio combinado no ponto de interligação e interrupção da viagem devido a uma paragem de comboios.

Multa e devolução não são a mesma coisa

São frequentemente confundidos, mas são dois requisitos diferentes que não se excluem mutuamente.

Reembolso é dinheiro por um serviço não prestado: você não viajou para lugar nenhum ou não cobriu toda a distância.

A multa ao abrigo do artigo 110 é uma sanção pelo incumprimento dos prazos e é calculada com base no custo da viagem por cada hora, independentemente de ter viajado ou não.

Se esperou pelo comboio atrasado e chegou, não haverá reembolso, mas sim uma multa. Se o comboio foi cancelado, haverá reembolso, e isso não impede o direito de reclamar indemnizações.

O que fazer na estrada

Primeiro. Registre o atraso. Uma fotografia do quadro com a hora, uma marca no bilhete, um anúncio no vagão serve - qualquer coisa que mostre o desvio do horário.

Segundo. Guarde o bilhete. Sem ele, a conversa sobre a percentagem do custo da viagem não acontecerá.

Terceiro. Veja o tipo de mensagem. Suburbano — o artigo 110 não funciona. Longa distância — funciona.

Quarto. Se devido ao atraso sofreu perdas reais — perdeu uma ligação, pagou uma noite de hotel —, isso já não é uma multa, mas sim prejuízos, e pode exigi-los separadamente.

Коротко

Três por cento do valor da passagem por cada hora, com um limite máximo igual ao valor do bilhete, o transporte suburbano não conta. O transportador só pode isentar-se provando força maior ou avaria não causada por sua culpa. Prejuízos para além da multa serão cobrados separadamente.

Foto: Jorge Láscar, Wikimedia Commons, CC BY 2.0.