Le train est à l'arrêt, l'affichage indique toujours la même heure de départ, et vous calculez votre retard pour la correspondance. Peu de gens savent qu'il y a une compensation financière pour cela, et la règle est clairement indiquée dans le règlement.
Trois pour cent par heure
Article 110 du Statut du transport ferroviaire : Pour le retard de départ d'un train ou son retard à la gare de destination, le transporteur verse au passager une amende égale à trois pour cent du prix du billet pour chaque heure de retard.
Il y a un plafond : pas plus que le prix du billet. C'est-à-dire qu'après trente-trois heures de retard, le montant cesse d'augmenter, mais à ce moment-là, vous serez remboursé du prix total du billet.
Ceci est considéré séparément du remboursement et non à la place de celui-ci. De plus, les statuts laissent expressément au passager le droit de demander réparation pour d'autres dommages subis par la voie générale — par exemple, si la réservation a été annulée en raison du retard.
Ne s'applique pas aux trains de banlieue
Une exception importante, et elle lève la moitié des questions : la règle ne s'applique pas aux transports en banlieue. Le retard d'un train de banlieue ne relève pas de l'article 110.
Donc, il s'agit des trains longue distance — du Sapsan au wagon-couchette. Sur les MZD et les lignes de banlieue ordinaires, le mécanisme est différent.
Quand le transporteur ne paie pas
Le règlement énumère les cas dans lesquels le transporteur est exonéré d'amende, s'il parvient à les prouver :
circonstances de force majeure ;
la réparation d'une défaillance d'un véhicule qui met en danger la vie ou la santé d'un passager, à condition que la défaillance ne soit pas due au fait du transporteur ;
autres circonstances indépendantes du transporteur.
⚠️ Notez la répartition des rôles : c'est au transporteur de prouver ces circonstances, et non à vous. Par défaut, une amende est due, et le refus doit être justifié.
Comment cela se présente-t-il en pratique
Prenons un billet à 4 000 ₽ et un retard de quatre heures. Trois pour cent, c'est 120 ₽ par heure, donc 480 ₽ pour quatre heures. La somme n'est pas impressionnante, c'est pourquoi la plupart des passagers ne la réclament pas.
Mais sur les longs trajets, la situation est différente. Un retard d'une journée avec un billet de 6 000 ₽ représente déjà 4 320 ₽, et au bout d'un jour et demi, vous atteignez le plafond et recevez l'intégralité du prix du billet.
L'ordre de paiement de l'amende est déterminé par les règles de prestation de services de transport de passagers, ce qui signifie qu'il faut s'adresser au transporteur et non chercher une instance séparée.
Si le train est complètement annulé
Ici s'applique une autre règle — l'article 83 du même statut. Il donne au passager le droit d'obtenir du transporteur le prix total du billet pour la distance non parcourue, indépendamment du délai de retour du billet, en cas d'annulation du départ du train ou de retard au départ.
Mots-clés : « quel que soit le délai de retour ». L'échelle de retour habituelle, où tout est remboursé huit heures avant le départ, et où moins de deux heures avant le départ seul le prix du billet sans la couchette est remboursé, ne s'applique pas dans cette situation. L'annulation du vol par le transporteur fait jouer les règles en faveur du passager.
Le même article ajoute deux autres motifs de remboursement intégral : le retard imputable au transporteur lors de la correspondance prévue et l'interruption du voyage due à une interruption du trafic ferroviaire.
Amende et remboursement ne sont pas la même chose
On les confond souvent, alors qu'il s'agit de deux exigences différentes qui ne s'excluent pas mutuellement.
Le remboursement, c'est l'argent pour un service non rendu : vous n'avez pas voyagé ou vous n'avez pas parcouru toute la distance.
Une amende selon l'article 110 est une sanction pour le non-respect des délais, et elle est calculée sur la base du coût du trajet pour chaque heure, que vous ayez finalement voyagé ou non.
Si vous avez attendu le train retardé et que vous êtes arrivé à destination, il n'y aura pas de remboursement, mais une amende est due. Si le train a été annulé, il y aura un remboursement, et cela n'annule pas le droit de demander des dommages et intérêts.
Que faire sur la route
Premièrement. Documentez le retard. Une photo de l'horloge de la gare, une marque sur le billet, une annonce dans le wagon, tout ce qui montre une divergence avec l'horaire conviendra.
Deuxième. Conservez le billet. Sans lui, la discussion sur les pourcentages du prix du voyage n'aura pas lieu.
Troisième. Regardez le type de message. Banlieue - l'article 110 ne fonctionne pas. Longue distance - cela fonctionne.
Quatrièmement. Si vous avez subi des pertes réelles en raison du retard - vous avez manqué une correspondance, payé une nuit d'hôtel - ce n'est plus une amende, mais une perte, et vous pouvez les réclamer séparément.
Коротко
Trois pour cent du coût du trajet pour chaque heure, le plafond étant le coût du billet, le transport suburbain n'est pas pris en compte. Le transporteur ne peut être exonéré qu'en prouvant la force majeure ou un défaut survenu indépendamment de sa volonté. Les pertes dépassant l'amende sont recouvrées séparément.
Photo : Jorge Láscar, Wikimedia Commons, CC BY 2.0.
