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Trio : « Portefeuille », « 90 minutes » ou forfait unique — à partir de combien de trajets est-ce plus avantageux

Trio : « Portefeuille », « 90 minutes » ou forfait unique — à partir de combien de trajets est-ce plus avantageux

Anna Shaposhnikova

par Anna Shaposhnikova

02 septembre 2026Mis à jour le 10 septembre 2026

Sur la "Troïka", on peut enregistrer plusieurs billets différents, et ils ne sont pas interchangeables : l'un est avantageux pour un touriste de deux jours, l'autre pour quelqu'un qui va au travail, et le troisième n'est avantageux pour presque personne. La différence entre le pire et le meilleur choix pour une semaine de déplacements est de quelques centaines de roubles.

Nous analysons, selon la grille tarifaire actuelle du métro, à partir de quel nombre de trajets les choses deviennent rentables.

Combien coûte la carte elle-même

La « Troïka » ne s'achète pas, mais s'obtient moyennant une caution de 150 ₽. La caution est remboursée à la caisse lors du retour de la carte - vous avez cinq ans à compter de la date de réception pour cela.

Conclusion pratique pour un visiteur de la ville : si vous êtes à Moscou pour deux jours et que vous n'avez plus besoin de la carte, vous pouvez récupérer 150 ₽ avant de partir. Beaucoup de gens l'ignorent et ramènent la "Troïka" chez eux comme souvenir, à leurs propres frais.

«Portefeuille» — tarif de base

Un trajet avec le billet "Portefeuille" en zone centrale coûte 75 ₽. Un trajet correspond à un passage sur n'importe quel type de transport : métro, MCC, transport de surface.

Avec déplacement en zone suburbaine - 102 ₽. Plus loin, en zone éloignée, 39 ₽ sont ajoutés aux 102 ₽ pour chaque zone.

Le solde est crédité jusqu'à 10 000 ₽.

«90 minutes» — quand il y a plus d'une correspondance

Le ticket « 90 minutes » coûte 112 ₽ dans la zone centrale et s'active automatiquement lors d'un changement de transport.

Calculons. Le métro suivi du bus avec le « Portefeuille » coûte deux trajets, 150 ₽. Avec les « 90 minutes », c'est 112 ₽. Économie de 38 ₽ sur le trajet.

Mais si votre trajet est un trajet unique en métro sans correspondance avec la surface, les «90 minutes» sont plus chers que le «Portefeuille» de 37 ₽ par trajet. Autrement dit, le tarif convient exactement à ceux dont l'itinéraire est composé, et est préjudiciable à tous les autres.

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Un pour la journée et trois pour trois jours : l'arithmétique pour un étranger

Un jour coûte 415 ₽. Cela équivaut à 5,5 trajets avec le « Portefeuille ». Par conséquent, le forfait journalier devient rentable dès le sixième trajet de la journée. Le programme touristique classique - métro aller, métro retour, quelques déplacements entre différents lieux - représente justement 4 à 6 trajets. C'est donc juste à la limite.

Trois jours — 800 ₽. Cela représente 10,7 trajets, c'est-à-dire que le prix est amorti dès le onzième trajet en trois jours — moins de quatre par jour. Ce billet est presque toujours avantageux pour un visiteur : en trois jours à Moscou, quatre passages par jour sont facilement atteints.

Détail important : les billets journaliers s'activent dès la première utilisation, et non à l'achat. Vous pouvez acheter à l'avance.

Mensuels et annuels : où se situe la frontière

Abonnement unique 30 jours — 3460 ₽ en zone centrale et 4450 ₽ avec banlieue.

3460 ₽ — cela représente 46 trajets en « Portefeuille ». Or, un mois de travail normal compte 21 à 22 jours ouvrables avec deux trajets par jour, soit 42 à 44 trajets. Il en résulte que pour l'itinéraire « domicile — travail — domicile », le forfait mensuel n'est pas rentable , si vous n'y ajoutez pas de trajets en soirée et le week-end.

C'est une conclusion qui n'est pas évidente et qui va à l'encontre de l'habitude « si je prends le bus tous les jours, je prends un abonnement mensuel ». Il faut compter en fonction de son nombre réel de trajets, et non de son impression.

Ensuite : 90 jours — 8450 ₽ (11 400 ₽ avec la banlieue), 365 jours — 24 900 ₽ (33 200 ₽ avec la banlieue). L'abonnement annuel revient à 68 ₽ par jour de possession — avec deux trajets quotidiens, c'est déjà nettement moins cher que le « Portefeuille ».

Il existe séparément un tarif « Bus-Tram », sans métro : 2250 ₽ pour 30 jours, 5950 ₽ pour 90 jours et 18 400 ₽ pour un an. Si vous n'avez pas besoin du métro, la différence avec le tarif unique général est de plus de mille roubles par mois.

⚠️ Les billets de 30, 90 et 365 jours sont enregistrés uniquement sur la carte « Troïka ». Ils s'activent soit dès le premier passage, soit automatiquement 10 jours après l'enregistrement — vous ne pourrez donc pas acheter de billets "en avance" pour le mois à venir.

À propos du paiement par carte bancaire — en toute honnêteté

Il est possible de présenter une carte bancaire au tourniquet, et beaucoup le font. Mais le métro ne publie pas de tarif spécifique pour les cartes bancaires sur son site, c'est pourquoi nous ne donnons pas de chiffre : comparer "75 ₽ avec la Troïka" avec un chiffre issu d'un autre post est une spéculation, pas une analyse.

Ce que l'on peut dire avec certitude : la carte bancaire, c'est toujours un trajet unique, sans « 90 minutes » et sans limites journalières. Tous les tarifs qui permettent d'économiser sur le volume sont sur la « Troïka ».

Réponse courte

Deux ou trois jours à Moscou — un forfait de 3 jours pour 800 ₽.

Pour une journée bien remplie, comptez les passages : si moins de six, prenez le « Portefeuille ».

Avec correspondance métro plus bus — «90 minutes».

Chaque jour au travail et nulle part ailleurs : le "Portefeuille" bat le pass mensuel.

Vous vivez ici et vous conduisez tout le temps - un abonnement annuel.

Qu'est-ce qu'il y a à lire à proximité

Si vous utilisez le métro de Moscou rarement, commencez par examiner le plan, le paiement et les correspondances. Et quand le métro fermera, les bus de nuit vous seront utiles — vous y trouverez les itinéraires et les horaires.

Photo : Mikhail Shcherbakov · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons, recadré. Tarifs vérifiés le 2 septembre 2026 sur le site officiel du métro de Moscou.

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