Ночные автобусы Москвы: расписание, маршруты и как уехать

Метро в Москве закрывается около часа ночи, и на этом у большинства туристов карта города заканчивается: дальше только такси. Это заблуждение стоит людям тысяч рублей за ночь.

На самом деле в Москве работает 18 ночных маршрутов наземного транспорта, и устроены они на удивление логично: почти все сходятся в одной точке.

Главное правило: всё идёт через Китай-город

Из шестнадцати ночных автобусов — с н1 по н16 — все шестнадцать останавливаются у метро «Китай-город». Это сделано специально: там ночной пересадочный узел, и с одного маршрута можно пересесть на другой.

Отсюда простая схема на любую ночную поездку: сначала добраться до Китай-города, потом оттуда в свой район. Даже если это выглядит крюком, почти всегда так быстрее, чем искать прямой маршрут.

Старосадский переулок в паре минут от Китай-города — того самого узла, куда сходятся все ночные маршруты

Интервалы официальные:

• по Садовому кольцу — 15 минут;
• от Китай-города до Сокола и Таганской — 15 минут;
• от Китай-города в остальные районы — 30 минут.

Кольцо «Б» работает круглосуточно

Отдельно от ночных маршрутов по Садовому кольцу ходят два круглосуточных: Б внешнее и Б внутреннее. Ночью — каждые 15 минут.

Маршрут закрывает разом половину нужных туристу точек: Павелецкий вокзал, Таганская, Курский вокзал, Красные ворота, Сухаревская, Маяковская, Смоленская, Парк культуры, Октябрьская, Добрынинская — и обратно к Павелецкому.

Если вы ночью где-то на Садовом, это ваш вариант без всяких пересадок.

Из аэропортов ночью тоже можно

Это то, о чём не знает почти никто, а зря — экономия выходит в тысячи рублей:

• н1 — из Шереметьево. Аэропорт → Ленинградское шоссе → Сокол → Динамо → Белорусский вокзал → Тверская → Охотный Ряд → Китай-город. Каждые 30 минут.
• н11 — из Внуково. Аэропорт → Боровское шоссе → Юго-Западная → Октябрьская → Библиотека имени Ленина → Китай-город. Каждые 30 минут.
• н5 — до Домодедовской. До самого аэропорта Домодедово ночной автобус не идёт, но н5 доходит до метро «Домодедовская», а это уже совсем другие деньги за такси.

Подробнее по каждому аэропорту — Шереметьево, Внуково и Домодедово.

И до всех вокзалов

Ночные маршруты связывают Китай-город со всеми главными вокзалами:

Ночной поезд или ранний вылет — это перестаёт быть проблемой с такси.

Подвох, на котором попадаются все

Все остановки, кроме тех, что у метро, — по требованию. Автобус сам не остановится.

Чтобы выйти, нужно заранее нажать кнопку на поручне. Чтобы сесть — голосовать водителю, как на трассе. Люди стоят на остановке, машут вслед уехавшему автобусу и не понимают, что произошло.

У метро автобус останавливается всегда — это единственные обязательные остановки.

Сколько стоит

По обычному городскому тарифу. Ночной автобус не дороже дневного — это тот же городской транспорт, просто в другое время. Никаких доплат за ночь нет.

Метро закрывается около часа ночи — с этого момента начинается работа ночных маршрутов

Для сравнения: ночная поездка на такси из аэропорта в центр обходится в разы дороже, чем весь ваш транспорт за неделю по «Тройке».

Когда ночной автобус не спасёт

Честно про ограничения:

• Дольше. 30 минут интервала — это до получаса ожидания, плюс дорога по всему городу с остановками.
• Пересадка почти неизбежна. Через Китай-город — значит, крюк.
• Багаж. Ночные автобусы — обычные городские, багажных полок нет. С двумя чемоданами и ребёнком лучше не геройствовать.
• Расписание меняется. Мосгортранс регулярно публикует временные изменения маршрутов в центре — перед поездкой стоит проверить.

Как спланировать ночь заранее

Если знаете, что возвращаетесь поздно:

1. Посмотрите, какой ночной маршрут проходит рядом с вашим жильём. Это стоит сделать в день заезда, а не в два часа ночи. 2. Запомните, что вам в любом случае на Китай-город. 3. Заложите время на интервал — до получаса.

Жильё рядом с Садовым кольцом в этом смысле выигрывает: круглосуточное кольцо Б снимает вопрос вообще. Разбор районов — где остановиться в Москве.

Расписание: интервалы и часы

Расписания в привычном смысле — с точным временем у каждой остановки — у ночных маршрутов нет. Есть интервалы, и запомнить нужно два числа.

Кольцо «Б» по Садовому — интервал около 15 минут. Остальные ночные маршруты — около 30 минут.

Работают они в окно, когда метро закрыто: примерно с часа ночи до половины шестого утра. То есть ровно тогда, когда уехать больше не на чем, кроме такси.

Полчаса ожидания ночью — это много, поэтому смотреть подход конкретного автобуса лучше в приложении «Московский транспорт» или на транспортных картах: они показывают машины в реальном времени, и это надёжнее любого печатного расписания.

Частые вопросы

Какой интервал у ночных автобусов?
Около 30 минут на обычных маршрутах и около 15 минут на кольце «Б».

Во сколько начинают и заканчивают ходить?
Примерно с часа ночи до половины шестого утра — в окно, когда метро закрыто.

Где смотреть точное время?
В приложении «Московский транспорт»: ночные маршруты отслеживаются в реальном времени.