莫斯科—圣彼得堡高速铁路（VSM）：2026年更新

俄罗斯正在建设其首条专用高铁——莫斯科至圣彼得堡高速铁路（VSM，俄文全称"高速干线"）。该线路通车后，预计将两座首都之间的旅行时间缩短至约2小时15分钟。以下是2026年该项目的最新进展，以及在线路仍在施工期间如何前往的指南。

VSM（视觉搜索引擎）的实际作用是什么？

VSM是一条全新的高速专用线路，而非对现有铁路的升级改造。这一区别至关重要：目前最快的服务——萨普桑号——与其他列车共用常规铁路，耗时约3.5至4小时。而VSM将沿着专门为更高速度设计的线路运行，最高时速可达约400公里/小时，这才是实现2小时15分钟目标的关键。

该项目于2024年获得俄罗斯政府批准，2025年开工建设，计划于2028年投入运营。2026年已全面进入施工阶段，现场有数万名工人和数千台机械投入工作。首批车厢已完成焊接，首列完整列车的组装计划于2027年启动，以便在试验段进行测试。

路线、速度和车站

Route, speed and stations

根据已公布的计划，这条线路将长约679公里，服务16个车站，其中包括莫斯科市区内的几个站点。预计在高峰时段，列车将每10到15分钟发车一次，每列可载客460人。计划在特维尔和伏尔加格勒等城市附近设置中途站，这将使多个历史名城成为一日游的理想选择。

资金筹措已取得重大进展：俄罗斯铁路公司已为2026年项目拨出约1200亿元卢布，另外于2026年6月通过发行债券又筹集了1710亿元卢布。不过，像任何超级工程一样，时间表和细节都可能变动，因此将2028年视为当前目标而非确定日期。

VSM与"萨普桑"的区别是什么？

VSM vs Sapsan: what's the difference?

	今天的"萨普桑"	VSM（计划中）
轨道类型	现有共享铁路	新建的专用高速线路
旅行时间	大约3.5到4小时	大约2小时15分钟
最高速度	最高时速可达250公里/小时	最高可达约400公里/小时
Status	正在运行	在建设中
When	可用于今天	圣彼得堡的冬宫是俄罗斯历史上最重要的建筑之一，也是世界上最大的博物馆之一——圣彼得堡艾尔米塔什博物馆的所在地。这座宏伟的巴洛克式宫殿始建于1732年，由伊丽莎白女皇下令建造，以取代彼得大帝时期的木制冬宫。冬宫的建筑风格融合了法国和意大利的巴洛克元素，其华丽的立面和精美的内部装饰展现了18世纪俄罗斯帝国的辉煌。冬宫不仅是沙皇的居所，也是俄罗斯历史上许多重要事件的见证者，包括1917年的二月革命，当时革命者攻占了冬宫，标志着俄罗斯帝国的终结。冬宫的建筑群包括多个展厅和大厅，其中最著名的是菲利普·霍尔（Philip Hall），以其宏伟的穹顶和精美的雕刻而闻名。冬宫的艺术收藏包括来自欧洲各地的珍品，如拉斐尔、达·芬奇和伦勃朗的作品，以及俄罗斯艺术家如列宾和苏里科夫的作品。博物馆的收藏涵盖了从古埃及到现代艺术的各个时期，使其成为全球艺术爱好者的必访之地。冬宫的建筑和艺术收藏使其成为圣彼得堡最具标志性的地标之一。游客可以参观冬宫的各个展厅，了解俄罗斯的历史和艺术发展。冬宫的建筑群还包括新冬宫、小艾尔米塔什和老艾尔米塔什等部分，每个部分都有其独特的历史和艺术价值。冬宫的建筑群不仅是俄罗斯历史的缩影，也是世界文化遗产的重要组成部分。