C'est le genre de connaissance dont on n'a pas besoin jusqu'au moment où on en a désespérément besoin. Les consignes d'urgence en transport en milieu urbain sont courtes et il est bon de les lire une fois à l'avance.
Si vous êtes tombé sur les rails
Premièrement et surtout : ne touchez pas le troisième rail et n'essayez pas de sortir par vous-même. C'est ce que les gens font dans la première seconde, et c'est exactement ce qu'il ne faut pas faire.
Si vous n'êtes pas blessé, marchez dans le sens de la marche du train jusqu'au début du quai, jusqu'à la barre noire et blanche, et attendez-y un employé du métro. Il vous aidera à remonter.
Si vous ne pouvez pas vous relever ou si le train approche déjà, allongez-vous dans le caniveau entre les rails, face contre terre, la tête vers le train, et ne bougez pas. Le train, même en vous couvrant, ne vous causera aucun tort. Ne bougez pas tant que le conducteur ou le personnel de service ne sera pas arrivé.
L'instruction est contre-intuitive, il faut donc la retenir mot pour mot : le bac entre les rails, face contre terre, la tête vers le train, ne pas bouger.
Si quelqu'un d'autre est tombé sur les rails
Signalez à n'importe quel employé du métro à la station ou à un opérateur via la colonne d'appel d'urgence — il y a un bouton d'alarme sur la colonne.
Si le train approche déjà, faites au mécanicien un signe d'arrêt en mouvant votre main en cercle. Ce geste est reconnu comme un geste d'urgence.
Si des objets tombent sur les rails, ne descendez jamais pour les récupérer : adressez-vous au chef de quai ou à un agent de police du métro.
Incendie dans le métro
Dans le wagon. Contactez le mécanicien par l'interphone d'urgence "passager - mécanicien" et n'oubliez pas de mentionner le numéro du wagon. Sans numéro, le mécanicien ne saura pas où aller.
À la station. Adressez-vous à n'importe quel employé - le chef de quart, le chef de station, un agent de police, le préposé à l'escalator - ou appuyez sur le bouton d'alarme de la colonne d'appel d'urgence.
Le passager s'est senti mal
Dans la rame de métro, il y a le même système de communication d'urgence avec le conducteur et le même numéro de wagon. Un médecin sera appelé à la station la plus proche, c'est-à-dire que l'aide rencontrera le train, au lieu d'attendre que vous arriviez à destination.
À la station — n'importe quel employé ou un bouton d'urgence sur la colonne.
Dans un train de banlieue, il y a un bouton « machinist ». Si vous avez besoin d'aide à la gare, vous devez appeler vous-même : 103 ou 112.
Train de banlieue : incendie d'une autre nature
Voici des instructions plus détaillées, car il faut y aller par soi-même.
Informez le mécanicien avec le bouton « mécanicien » et suivez ses instructions. Fermez les fenêtres - sinon le vent attisera la flamme. Dirigez-vous vers les voitures avant ; si ce n'est pas possible - vers la fin du train, en fermant hermétiquement toutes les portes derrière vous.
⚠️ Préparez une protection pour la respiration : bonnets, foulards, morceaux de tissu humidifiés. Le matériau de revêtement des wagons dégage un gaz toxique lorsqu'il brûle, et il est plus dangereux que le feu lui-même.
Une fois dehors, aidez les autres à sortir.
Fil coupé
Un point séparé, que l'on trouve rarement dans les guides, mais qui sauve des vies.
Si un fil sous tension est rompu et touche le sol, éloignez-vous de lui en sautant ou en faisant de petits pas. La raison en est la tension de pas : le courant électrique se propage dans le sol sur une distance de deux mètres sur sol sec à trente mètres sur sol humide.
Un pas large et normal dans cette zone est précisément ce qui tue.
Incendie à la gare
Appelez les pompiers — 101 ou 112. Ensuite, suivez les instructions :
ne perdez pas de temps et d'efforts à sauver vos biens ;
Prenez soin des enfants et des personnes âgées, éloignez-les du lieu de l'incendie ;
Envoyez absolument quelqu'un à la rencontre des pompiers pour leur indiquer l'adresse exacte, les accès les plus courts et s'il y a des personnes à l'intérieur.
Transport terrestre
C'est plus simple ici. En cas d'incendie dans la cabine : informer immédiatement le chauffeur, quitter la cabine, appeler les pompiers au 101 ou 112. En cas d'incendie à l'arrêt : le quitter et informer les pompiers.
Драка
L'instruction est la même pour tous les types de transport et est claire : n'intervenez pas et n'essayez pas de séparer les personnes qui se battent.
Dans le train de banlieue — appelez les policiers du train via le bouton « machinist ». Dans la gare — informez le caissier principal de la billetterie, il appellera la police. Dans le transport de surface — informez le conducteur.
Quatre numéros à retenir
112 — numéro unique, il fonctionne toujours et convient à toutes les situations.
101 — pompiers.
103 — ambulance.
102 — police.
Et une dernière remarque : dans presque tous les cas, à l'intérieur du véhicule, la consigne n'interdit pas de téléphoner soi-même. Elle demande de contacter le conducteur ou le chauffeur — ils sont plus proches, ils ont une connexion et ils savent exactement où vous vous trouvez.
Photo : Nord794ub, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
